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[其它] [16.06.19]西住经济学,战车少女令大洗町当地铁路扭亏为盈

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发表于 2016-6-19 17:34 | 显示全部楼层 |阅读模式

前几天根据日本总务省的日本全国各地故乡税缴纳报告,凭借 2015 年上映的《战车少女》剧场版带来的庞大人气,舞台原型地大洗町收到的自愿交纳的故乡税突破 2 亿日元,相较于 2014 年猛增 26 倍。而现在大洗町当地的铁路,也因为《战车少女》带来的源源不断的粉丝,令自己扭亏为盈,以后大洗町直接把西住军神当成财神供着算了。

运营大洗鹿岛线的鹿岛临海铁路发布了 2015 年的财报,在 2015 年全年鹿岛临海铁路利润为 2540 万日元,终于摆脱了持续 2 年的赤字亏损状态,由于大洗鹿岛线与战车少女联动推出主题涂装列车,增加了非定期旅客 2 万 4000 人,尽管有 2015 年油价大跌再加上内部成本控制,然而大洗地区本地乘客的减少,让纯利润反而减少了 7 %,所谓定期旅客就是指会在固定的时间搭乘铁路的乘客,例如上班族上学党都算是定期旅客,而由于战车少女活动偶尔跑到大洗町搭乘电车的粉丝就是不定期乘客,去年大洗线的定期旅客减少了 2.1%,如果再没有战车少女的粉丝捧场恐怕又要陷入亏损状态。根绝现在大洗町地区的各行各业都是指着《战车少女》活了。但在《战车少女》剧场版结束上映后,这股热潮还能持续多久,取决于战车少女是否还会有新的动画作品出现,哪怕一年搞一部 OVA,大洗町都不愁没饭吃。

而 Oricon 则是分析了一下《战车少女》能够大红大紫的原因,除了萌妹子×军事的这个组合外,战车少女本质上是充满了王道体育精神的动画,不抛弃不放弃与努力和友情共同构成了西住战神和她伙伴们的故事,虽然是涉及军事题材,但是通过战车道这样的竞技运动化处理手法,消除了战争和战车带来的血腥与杀戮,战车道只是披着战车外衣的一种体育运动,最后加上军事设定考证的细致,满足了不同口味阿宅的需求。



来源:acgdoge

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